2023年06月19日，西部機場集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型辦公室主任一行蒞臨凱星公司，考察了解了公司電力線載波通信技術(shù)，及凱星Kaistar電力載波A-SMGCS單燈控制技術(shù)，凱星公司全體領(lǐng)導(dǎo)全程陪同考察并開展座談交流會。

來訪領(lǐng)導(dǎo)先后參觀了公司展廳，了解了凱星公司的發(fā)展歷程，觀摩了電力載波技術(shù)演示，聽取了電力載波單燈控制技術(shù)介紹。

在座談交流會開始前，李強主任簡單闡述了他們此行的目的。一方面，實地考察凱星電力載波通信技術(shù)，為后期的推進工作做準備。另一方面，希望在具體場景中找到契合點，實現(xiàn)強強聯(lián)合。目前集團對于A-SMGCS單燈引導(dǎo)系統(tǒng)的合作項目正在推進中。另外，此行重點了解凱星電力載波技術(shù)及相關(guān)應(yīng)用，希望能夠借助凱星電力載波技術(shù)在能源管理方面，對機場用能及建筑領(lǐng)域，實現(xiàn)新的突破，創(chuàng)造新的賦能與價值，使凱星電力載波通信技術(shù)在機場更多的具體業(yè)務(wù)中實施，推進機場智慧運維及數(shù)字化建設(shè)。

在座談交流會中，李強主任希望得到更加詳細的建設(shè)成本說明，凱星科技的技術(shù)人員表示，體量越大，成本越低，性價比越高。相比專線可節(jié)省約10-20%，后期客戶擴展建設(shè)，運維過程中的設(shè)備使用周期更長，維護成本也更低。

馬彪經(jīng)理就載波安全，跨變壓器轉(zhuǎn)換，電流/電壓轉(zhuǎn)換、終端更換工作的難易程度等方面提出了疑問。凱星科技的技術(shù)人員表示，凱星電力載波為私有協(xié)議，因此在雙方信息安全的情況下有絕對的安全保障。電力載波也只是借道通信，和電網(wǎng)中的電壓電流無關(guān)。終端拆除工作也沒有任何難度。李昕經(jīng)理就不同通訊協(xié)議的適配性提出疑問，凱星科技的技術(shù)人員表示，專線的萬物互聯(lián)在網(wǎng)關(guān)，載波的萬物互聯(lián)在終端，目前的傳感器都可以進行協(xié)議對接，實現(xiàn)適配并通訊。

李強主任表示，凱星電力載波技術(shù)在民建領(lǐng)域，機場領(lǐng)域，消費級市場領(lǐng)域都有很大的推廣空間。其在避免大量的線纜部署方面體現(xiàn)了其最大的優(yōu)勢，便捷性極高。

經(jīng)過了本次的洽談與交流，雙方達成了下一步合作的方向。未來凱星科技將繼續(xù)加強溝通，跟進李強主任的建議，形成針對平臺穩(wěn)定性、平臺建設(shè)成本、平臺使用壽命的實際數(shù)據(jù)比對，形成數(shù)字化、更具說服力的數(shù)據(jù)支撐，積極促進將凱星技術(shù)更廣泛地應(yīng)用到機場建設(shè)中。